零跑汽车被指背刺老车主：刚提车就贬价 OTA差别看待

【CNMO科技新闻】2025年开年，零跑汽车车主就遭受了“新年第一刺”。克日，零跑汽车发布最高贬价1.5万元，这让良多新车主不愿意，他们中有人刚提车一周，有人乃至刚下定。老车主也并欠好过。在近期发布的OTA进级中，零跑汽车采取了“双标”看待：2024款车型带来了28项新增功效，而2021-2023老款车型的功效更新仅有四五项。 1月1日，零跑汽车发布推出1月购车权利，至高1.5万元现金红包。这个优惠购车政策让不少车主破防。一位用户反应称，本人是2024年12月24日才交付的零跑C11，事先贩卖还告知他任何官方情势的贬价都能够赔付，2025年1月1日号零跑商城官方贬价，现金补助1.3万元，提车一周就官方贬价。 零跑汽车被指背刺老车主 别的，零跑汽车克日发布，针对C11与C01车型推出OTA体系进级，共带来了28项新增功效与16项优化改良。新推出的2024款车型经由过程OTA取得了多项进步功效，如红绿灯倒计时、分屏形式、语音助手接入年夜模子等，极年夜地晋升了车机体系的交互性。但是，2021至2023老款车型在OTA后仅失掉了一些名义的功效调剂跟设置优化。“新车买来一年就给你停更，过上开张车的生涯”，不少老用户吐槽道。 零跑汽车克日发布，2024年12月，零跑汽车单月交付量42517台，同比增加128%。2024年整年，零跑汽车累计交付近30万台，逾额实现年度目的。2025年，零跑汽车将向50万新目的发动打击。